硬齿面减速机导致疲劳的原因：
1、润滑油过期或变质，粘度太低或失效，从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜，这样一来，齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀；2、硬齿面齿轮减速机的齿轮在安装过程中，不严格执行检修工艺，导致安装不良，造成齿面局部接触，负荷过大造成齿面疲劳点蚀；3、传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大，饮料减速机，引起传动轴承振动太大而引起载荷增大，造成齿轮传递负荷增大，也会造成齿面疲劳点蚀。
减速机
本公司专业生产:B.X系列摆线针轮减速机，WP涡轮蜗杆减速机，CH.CV中微型减速马达，S.K.F.R四大系列，SWL丝杆升降机，MB.WB系列无极变速及微型摆线。
蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动效率不大或间歇工作的场合。蜗轮蜗杆的基本参数：模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数及顶隙系数。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值：蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。
本公司专业生产:B.X系列摆线针轮减速机，WP涡轮蜗杆减速机，排削机减速机，CH.CV中微型减速马达，S.K.F.R四大系列，SWL丝杆升降机，MB.WB系列无极变速及微型摆线。
我国国内减速机企业长期以来以多种形势存在，有外资、股份制、中外合资等多种经济联合体，产品的更新和研发的差距近几年没有充分利用外资的技术共享优势，而有所拉大，泰州减速机，而与市场上的需求相对不适，导致了自主创新的产品多数属于通用性产品，给外资企业不少抢滩国内高1端市场的机会，这是我们急需改变的。
VF49-36减速机-大旺传动设备(在线咨询)-泰州减速机由苏州市大旺传动设备有限公司提供。苏州市大旺传动设备有限公司（www.dwcdsb.com）为客户提供“减速机,涡轮蜗杆减速机,摆线减速机”等业务，公司拥有“大旺传动”等品牌。专注于减速机、变速机等行业，在江苏苏州 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：宋钱军。