泰州雷诺尔变频器故障维修解决方法：
（1）安装备用的CF卡
（2）更换容量更大的CF卡。
问题11：“高压掉电”后报轻、重故障不定的问题
故障现象：
变频器运行过程中直接跳进线开关或者高压失电后，变频器本应该报重故障“高压掉电”，触摸屏显示轻故障，模块欠压。
故障原因：
由于高压失电检测延时1s，而欠压可能低于1s，也可能长于1s，这要取决模块放电时间的快慢，如果欠压时间低于1s，那就会先报轻故障模块欠压。
问题12：触摸屏显示输出电流偏大问题
（1）变频器通过端子短接相关状态模拟运行时，触摸屏显示较大电流值
（2）变频器高压加电正常运行时输出显示电流比实际测量值大。
（1）霍尔电流传感器的电源线与信号线接错导致输出显示较大电流
（2）霍尔传感器本身损坏
（3）功能号220输出线电流量程或者320模拟输出通道2调幅参数设置不准确
解决方法：
（1）更换错误的接线或已经损坏的霍尔传感器泰州雷诺尔变频器故障维修
（2）重新修正功能号。
问题13：变频器开关状态量远方（DCS）不显示问题
（1）变频器正常运行过程中一些相应的状态量DCS不能正常显示。
（1）端子排到DCS柜连线错误或接触不好
（2）控制柜内输出继电器损坏或着继电器线圈与底座接触不好
（1）检查DCS连线
（2）检查PLC与输出继电器以及端子排的连线，检查继电器线圈与底座的连接。
问题14：带瞬停功能变频器在运行过程中报瞬停时间过长问题
（1）变频器正常运行过程中突然报瞬停时间过长或者输出过流导致变频器故障跳闸。
（1）变频器瞬停功能通过信号检测板检测变压器三相电源和变频器输出残压信号，如果信号检测板故障的话就可能采集传送错误的信号。导致变频瞬停失败。因为母线电压根本没有瞬时停电。
（1）检查三相电源信号的检测线路是否连接良好。
（2）更换新的信号检测板。
问题15：变频器带负载测试过程中风门全开运行不到50HZ
变频器带负载在风门全开的情况下进行调试，泰州雷诺尔变频器故障维修变频器运行不到额定转速（50HZ）就已经达到额定电流。
（1）由于风机在调试过程中机组处于停运状态，吹的风处于冷态；而机组正常发电过程风是热态，其风的空气密度明显小于冷态。在调试过程（冷态）下变频器带风机的工作电流比在同样的风门开度下发电过程中（热态）的电流要大。调试过程风门全开就可能运行不到额定频率。
（2）由于输入母线电压偏低或者变压器的输出电压偏低，导致变频器在运行过程中比正常情况下的电流要偏大。这样会使变频器运行不到额定频率（50HZ）就已经达到额定电流。
（1）保持风门与变频运行一样的开度工频试转，看是否电流同样过大。如果同样电流过大，那么说明冷态下运行就比热态运行电流过大。变频器不存在任何问题。
（2）测试输入电压或变压器的输出电压，如果偏低。更换变压器档位，抬高模块的输入电压，从而增大输出电压，降低变频器的输出电流。
ABB变频器应用非常广泛，使用过程中难免出现各种故障。一般处理ABB变频器故障有两种方法（其他变频器故障处理亦相似）：故障代码分析法和主电路分析法。
1、故障代码分析法
ABB变频器有故障的话，在操作面板上都有相应的故障代码，一般处理变频器故障时，必须在操作面板上找到它的故障代码，根据故障代码再做深层次的分析。下面根据个人在变频器维修过程中的经验和一些常见的故障代码，浅谈一些常见故障处理方法。
1.1故障代码：BRAKE FLT
故障原因：制动器故障，制动器打开超时或制动器打开不到位。
处理方法：在现场打开制动器的罩子，程序中分别强制打开制动器线圈，泰州雷诺尔变频器故障维修观察制动器限位打开状态，如果制动器打不开或机构卡劲，更换制动器；
如果限位打开距离限位感应片距离远，调整感应片的距离并确保其紧固(根据笔者多年的设备管理经验，电子感应式接近开关的故障率远低于机械开关，本部门大部分重要限位均由安装前的机械开关改进为电子感应式接近开关)；
如果制动器打开超时，可采用两种方法：①制动器打开稍微缓慢的情况下，把制动器打开延时时间加长；②制动器打开非常缓慢，此时必须更换新的制动器液力推杆。
1.2故障代码：MF COMM ERR
故障原因：主、从总线通讯无效。
处理方法：检查主、从总线连接和主机CH：到从机CH：之间的光纤连接。看看连接是否紧密，如果松动，需重新插入并确认连接可靠。还需检查光纤通讯是否正常以及光纤头是否清洁等，如果达不到要求的话，必须用精密电子仪器清洗剂清洗或者更换质量良好的光纤。
如果上述情况都正常还是无法消除故障的话，在程序中强制变频器接触器输出线圈动作5min左右，故障即可消除。
1.3故障代码：SHORT CIRCUIT
故障原因：外部连接的电机电缆故障或变频器自身硬件故障。
处理方法：脱开变频器的输出线，用兆欧表测量三相对地绝缘情况和三相电组，如果电机或电缆有问题，更换电机和电缆；如果输出正常的话，就检查变频器的主回路，主要检查IGBT、逆变块和整流桥等。如何判断IGBT、逆变块和整流桥是否正常呢，这里我把上述完好电器件用万用表二极管档进行测试，测试结果如：
① 对于IGBT，万用表黑表笔测C，红表笔测E时，阻值为0．34MΩ左右，无穷大。其它四种情况均为均无穷大。
②对于逆变块，万用表黑表笔测正极，红表笔测负极时，阻值为0．67MΩ左右，无穷大。万用表黑表笔测接地极，红表笔测负极时，阻值为0．34MΩ左右，无穷大；万用表黑表笔测正极，红表笔测接地极时，阻值为0．34MΩ左右，无穷大。
③ 对于整流桥，万用表黑表笔测1，红表笔测3时，阻值为0．37MΩ左右，无穷大
。其它四种情况均为均无穷大。
如果测试结果与上述结果偏差太大的话，建议更换。如果考虑减少维修对生产时间影响的话，笔者建议直接更换变频器比较可取，因为更换一台变频
器需要时间可控，大约2h，而因为出现SHORT CIR—CUlT故障代码而维修的话，时间远超过2h，时间不可控。
1.4故障代码：AMBINET TEMP
故障原因：变频器工作环境温度过低。
处理方法：电气室空调考虑增加空调，提高变频器工作环境温度；如果应急想尽恢复快作业的话，可以使用电吹风等加热工具提高环境温度。
2、主电路分析法
主电路分析法就是从变频器的主电路着手，分析引起故障的原因与解决方法。泰州雷诺尔变频器故障维修根据经验，一般遇见ABB变频器主电路故障时，可从以下几个方面着手。
2.1滤波电容所引起故障
故障原因：电网电压不稳，和内部温度过高，元件性能不好。
解决方法：
① 主要是设备不稳，易受电磁干扰；
② 更换优质元件，泰州雷诺尔变频器故障维修改善通风条件。
2.2变频器超温
故障原因：风扇不转、风道堵死。
① 检查风扇线圈是否损坏；
② 清理冷风道积尘鬟爹如缺油卡死的应先加轻油、在加些固体润滑脂；
③ 在更换新冷风风扇时，要注意有的风扇带自动转动信号，有的不带风扇转动信号，换原型号风扇。
2.3输出电流过大
故障原因：输出电流超过设定极限、跳闸。
① 检查电机负载是否短路；
② 检查电机制动器是否完全打开；
③ 检查机械转动装置是否运转灵活；
④ 判断异步电动机运转过程中是否有温升、有异味、有异响等现象；
⑤ 在确定电机和绕组线圈故障后，更换时注意原有型号和参数。
2.4制动器故障
故障原因：制动器运转不到位，到位信号限位不起作用，制动器机械故障。
① 检查制动器供电是否正常；
② 检查制动器机械传动是否正常；
③ 检查制动器线圈故障；
④ 检查制动器限位及返回信号；
⑤ 检查接触器是否正常；
⑥接触器主电故障，泰州雷诺尔变频器故障维修是由某一触点接触不好或是接触端子螺钉松动，采取修复和更换新元件，制动器损坏应采取从新下线和更换，更换时注意原有型号和参数。
2.5编码器故障
故障原因：变频器检测到编码器反馈回来的数据信号出错或与通讯中断。
① 检查编码器与电机或设备连接是否正常；
② 检查编码器信号电缆是否完好；
③ 检查编码器与控制板的连接；
④ 检查编码器是否受周围设备干扰；
⑤ 校正编码器位置，排除其它干扰。
2.6干扰故障
故障原因：主要是传导干扰和电磁感应干扰。
① 主要是检查各接地线是否良好；
② 检查各屏蔽线是否连接正常。
以上是在近几年使用ABB变频器过程中出现的典型故障及处理办法。泰州雷诺尔变频器故障维修为了有效降低变频器的故障率，日常检查及维护保养中是必不可少的。
定期除尘，定期检查螺栓是否松动，检查冷却风扇是否运转正常，检查电缆线及信号线是否有松动、过热、变形现象，检查整流模块、逆变模块上的散热硅胶是否干枯，检查控制系统接线及各电子元件是否异常等都是检查和保养的主要着手点。
1、查找资料，分析故障原因;
确认故障是设备或线路板上后，必须分析故障原因，因为如果就事论事更换明显损坏的元器件，有可能换一个烧一个，毫无意义，浪费了器件。这时必须对待修设备或电路板充分了解其原理功能框图，了解整个电子设备有几个系统，几级电路输入输出部分，各部分间联系等等。从故障现象，损坏器件判断故障在那一部分(功能块)中，只要重点检查该部分，避免了面对错综复杂的电路，众多的器件无从下手，一筹无计的窘态。
变频器坏了怎么办(变频器故障检修步骤)
分析故障原因必须在充分了解情况，细致观察，泰州雷诺尔变频器故障维修掌握丰富材料基础上，并且要有一定理论指导下进行，根据电路的工作原理，结构特点，具体设备工作规律，经常易发故障部位，综合考虑，分析有可能产生此故障的原因，分析时不能仅考虑一点，尽可能要全面，排列出故障串后又要判断哪些故障发生概率