富士
5.检查英威腾变频器的电路电流的原因。
总结：英威腾变频器电流信号故障在检测时要先排除变频器的传感器故障，在传感器没有故障的情况下确实是实际传出故障报警，之后就要检查设备本身的故障查找问题就是追根溯源，维修这台英威腾变频器我们也是使用的这种方法，这台变频器通过我们工程师的探讨检测后发现机器确实是存在了过流信号故障，但是这台变频器的电路电压与信号连接器都没有任何的问题存在，而问题是在变频器的CPU主板电路上。拆下CPU主板后检查其主板的问题所在，主板上有一些气泡，原因可能有两个：一是CPU的质量问题，二是CPU主板长期处在高温的状态下导致的起泡。测试后这台英威腾变频器的CPU主板损坏程度过大无法维修，更换新的上去后试用变频器恢复正常。1、逆变单元故障（OUT）?
此故障包括OUT1、OUT2、OUT3，它们分别代表逆变单元U相、V相、W相故障。此故障一般只出现在驱动光耦使用PC929的机器中，代表驱动板有1270系列、1290AV03、1250AVS系列、1258AVS系列等。?
2、电流检测故障（ITE）?
此故障相对比较简单，一般都是电流检测电路发生故障导致。目前英威腾主要使用的电流检测电路有两种形式：霍尔传感器检测和7840光耦隔离检测。
3、POFF故障?
显示POFF故障一般情况只有三种原因：
（1）机器检测到的直流母线电压严重偏低。
（2）缺相信号异常。
（3）220V机器电压等级参数设错。
4、OU过压故障?
OU故障分为加速运行过电压、减速运行过电压、恒速运行过电压。它们分别对应的故障代码是OU1，OU2，OU3。
5、SPO输出缺相故障?
输出缺相故障一般有两种原因：
（1）某相电流检测电路异常；
（2）某相驱动电路异常。
6、过流OC故障?
过流OC故障分为3种，即OC1、OC2、OC3，其中OC1表示加速运行过电流，OC2表示减速运行过电流，OC3表示恒速运行过电流。
7、UU故障?
UU故障是变频器在运行（含加速恒速减速）中，DSP检测到母线电压偏低导致。可能的原因有两种：
（1）母线电压检测电路故障：即实际的母线电压正常，但母线电压检测电路本身故障造成。
（2）母线电压低于欠压点：即实际的母线电压低于电压等级对应的欠压点后导致故障。
8、OL1与OL2故障?
OL是通过软件比较计算后报出的保护电机或变频器的故障，都属“软”故障，可以通过调试解决，一般不涉及维修。?
OL1可能是：
（1）电网电压过低；
（2）电机额定电流设置不正确，偏大偏小都可能导致；
（3）电机堵转或负载突变过大；
（4）大马拉小车。?
OL2可能是：
（1）加速太快；
（2）对旋转中的电机实施在启动；
（3）电网电压过低；
（4）负载过大。
9、SPI故障?
SPI是输入缺相检测故障，一般在上电时如果缺相的话会跳此故障，运行中缺相的话会跳UU故障，UU前面已经说过。造成的原因可能是：
（1）在输入缺相保护打开的状况下，输入电源缺相；
（2）在输入缺相保护打开的状况下，输入缺相检测电路故障。
10、OH故障?
OH是过热故障，通过检测热敏电阻阻值变化来输出故障。OH1：整流模块过热、OH2：逆变模块过热。跳故障的原理一样，都是用热敏电阻的温度特性引起阻值变化后，通过DSP比较计算进行故障输出。造成故障的原因：
（1）风扇不转或风量减小，造成模块或散热器温度过高；
（2）风扇运转正常，散热器风道被杂物堵住，造成模块或散热器温度过高；
（3）温度电阻失效（短路），造成故障。?
11、BCE故障?
BCE是制动单元故障，通过检测制动管CE间的电压（即Vce电压）来判断故障。可能造成的原因有：
（1）外部制动电阻阻值偏小；
（2）制动管Vce或Vbe有击穿现象；
（3）制动管Vce检测电路故障。
12、EF、CE故障?
EF为外部故障，使用外部端子故障输入时，通信发生问题或误动作造成。CE为通信故障，使用通信协议远程控制时，通信短线或误指令造成。
13、TE故障?
TE为电机自学习时故障。造成原因如下：
（1）电机容量与变频器容量不匹配；
（2）电机额定参数设置不当；
（3）自学习出的参数与标准参数偏差过大；
（4）自学习超时。
14、EEP故障?
EEP为EEPROM读写故障，与EPROM通信时中断或乱码，一般为EPROM损坏导致。
15、PIDE故障?
PID反馈短线故障，外接PID设备反馈短线或PID反馈源消失导致。英威腾的CH系列变频器容易出现一特别典型故障：
变频器上电显示正常，但一运行变频器即出现，显示屏闪一下然后显示CHV（或CHE、CHF）又回到待机状态，无法正常运行。这时只拨下变频器冷却风扇的插头，试运行一切正常。
这是因为英威腾CH系列变频器的小功率机型使用24V直流供电的冷却风扇，而风扇电源又是直接由驱动板的开关电源的24V供电，且风扇是在变频器运行时才工作。
一但风扇出现故障（故障时的风扇所用电流一般比正常时大很多），此时运行变频器，主控板发出控制信号打开风扇，24V电源因风扇故障电流过大，开关电源过流保护动作，开关电源复位后又回到待机状态。
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ABB变频器ACS800-04系列维修，ABB变频器报故障7111代码维修，FF80故障代码维修变频器超压维修；ABB变频器报故障3220代码维修，ABB变频器欠压故障维修，7301故障代码维修，编码器故障维修；FF81代码维修，7000代码维修，FF51代码维修，整流单元故障维修；FF56电机缺相维修，4310变频器过温维修，4312故障代码维修，ABB变频器报2310代码维修，变频器过流维修；5300代码维修，5210光纤故障维修，故障代码3130维修，4210故障维修，变频器内部温度过高维修，变频器模块烧维修，ABB变频器主板坏维修，ABB变频器电源板维修，ABB变频器驱动模块板维修等等
ABB变频器维修故障原因及处理方法
1、故障代码分析法
??ABB变频器有故障的话，在操作面板上都有相应的故障代码，一般处理变频器故障时，必须在操作面板上找到它的故障代码控制工程网版权所有
1.1故障代码：BRAKE FLT
??故障原因：制动器故障，制动器打开超时或制动器打开不到位。
??处理方法：在现场打开制动器的罩子，程序中分别强制打开制动器线圈，观察制动器限位打开状态，如果制动器打不开或机构卡劲，更换制动器；
??如果限位打开距离限位感应片距离远，调整感应片的距离并确保其紧固(根据笔者多年的设备管理经验，电子感应式接近开关的故障率远低于机械开关，本部门大部分重要限位均由安装前的机械开关改进为电子感应式接近开关)；
??如果制动器打开超时，可采用两种方法：①制动器打开稍微缓慢的情况下，把制动器打开延时时间加长；②制动器打开非常缓慢，此时必须更换新的制动器液力推杆。
??1.2故障代码：MF COMM ERR
??故障原因：主、从总线通讯无效。
??处理方法：检查主、从总线连接和主机CH：到从机CH：之间的光纤连接。看看连接是否紧密，如果松动，需重新插入并确认连接可靠。另外，还需检查光纤通讯是否正常以及光纤头是否清洁等，如果达不到要求的话，必须用精密电子仪器清洗剂清洗或者更换质量良好的光纤。
【故障分析】首先查开关电源，发现开关电源不工作，检查是开关电源调整管、开关厚膜电路故障，更换后有显示，显示“FL”，为短路故障。经查无驱动输出，查隔离检测光藕，发现两只光藕接反（原已维修），一只光藕有短路现象。
【故障处理】 更换光藕KA316J，变频器恢复正常。
施耐德ATV-66 30KW
【故障现象】 变频器有显示，但不能启动，面板显示CL1、CL2部位故障。
【故障分析】经拆机检查发现4A快熔烧断，进一步检查后发现连接快熔变压器（为自藕式变压器）烧毁，进一步往前检查，交流接触器也烧毁（交流接触器为220V供电，与220V风扇电源共用）。
【故障处理】 更换以上损坏器件，上电拖动后（必须为三相380V电源及拖7.5KW以上电机）变频器恢复正常。
三菱FRA140E-45KW
【故障现象】 该变频器上电后无显示，不能启动。
【故障分析】经查为开关电源严重故障，调整管K1317击穿短路，功率电阻为2W，20欧2只烧毁，开关电源厚膜电路（CA1213）损坏。
【故障处理】 厚膜电路（CA1213）买不到，用厚膜CA1212代替，更换损坏的功率电阻，变频器恢复运行。
变频器维修中心维修富士、三菱、安川、西威、日立、蒂森、EMERSON艾默生、米高、KEB科比、默纳克、酷马、蒙德、新时达、台达、汇川等等世界各品牌电梯专用变频器，目前成为全国各地多家电梯维修公司以及物业管理公司的电梯变频器特约维修中心，维修价格合理，维修速度快，！广州科沃---打造“质量，速度，信用”的电梯变频器维修中心
目前我国各类电动机总装机容量约4.5亿kW，用电量占全国总用电量的60%左右。如果对这些电动机进行优化改造，推广变频调速、自动化系统控制技术，使运行效率提高2个百分点，年节电就可达到200亿KW?h。推广变频技术在各行各业中的应用，多数单位对变频技术有瓶颈；我中心拥有电气维修工程师，技术力量雄厚，有十多年对高、中、低压变频器维修的丰富经验，配有先进的监测仪器，建有系列重载测试设备。我们采取芯片级维修，将故障元件及不良元件全部进行更换。以此降低客户维修成本，从技术上保证维修设备的综合性能。中心备有充足的零部件，包括大量品牌的主机板，控制板，电源板，模块，IGBT等备品库，有上百种品牌资料手册，能为客户提供迅捷，优质的变频器维修和保养。
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??如果上述情况都正常还是无法消除故障的话，在程序中强制变频器接触器输出线圈动作5min左右，故障即可消除。
??1.3故障代码：SHORT CIRCUIT
??故障原因：外部连接的电机电缆故障或变频器自身硬件故障。
??处理方法：脱开变频器的输出线，用兆欧表测量三相对地绝缘情况和三相电组，如果电机或电缆有问题，更换电机和电缆；如果输出正常的话，就检查变频器的主回路，主要检查IGBT、逆变块和整流桥等。如何判断IGBT、逆变块和整流桥是否正常呢，这里我把上述完好电器件用万用表二极管档进行测试，测试结果如：
??① 对于IGBT，万用表黑表笔测C，红表笔测E时，阻值为0．34MΩ左右，反之无穷大。其它四种情况均为均无穷大。
??②对于逆变块，万用表黑表笔测正极，红表笔测负极时，阻值为0．67MΩ左右，反之无穷大。万用表黑表笔测接地极，红表笔测负极时，阻值为0．34MΩ左右，反之无穷大；万用表黑表笔测正极，红表笔测接地极时，阻值为0．34MΩ左右，反之无穷大。
??③ 对于整流桥，万用表黑表笔测1，红表笔测3时，阻值为0．37MΩ左右，反之无穷大。其它四种情况均为均无穷大。
??如果测试结果与上述结果偏差太大的话，建议更换。如果考虑减少维修对生产时间影响的话，笔者建议直接更换变频器比较可取，因为更换一台变频
??器需要时间可控，大约2hCONTROL ENGINEERING China版权所有，而因为出现SHORTCIR—CUlT故障代码而维修的话，时间远超过2h，而且时间不可控。