柴油与其他石油产品比较，***明显的优势就是能量密度高，燃油消耗率低，通俗地讲就是柴油动力很足，消耗的油量比较少，大型的机器比如远洋轮船和都会使用柴油作为动力能源，柴油也有不同的类型，一般用标号表示，比如5号柴油，0号柴油等，这些不同类型的柴油主要的分类依据是柴油的凝点，即柴油不流动时温度的**值，那怎么获得这个数据呢？有哪些柴油检测的常规项目，柴油检测去哪里检测比较好？
什么是柴油
柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。
柴油检测的常规项目
1.运动粘度:表示燃料油的粘稠程度，粘度是划分燃料油等级的主要依据，也是燃料油重要的质量指标。
2.密度:燃料油的质量与体积之比，燃料油计量的重要依据，也是衡量燃料油组分的重要指标。
3.凝点:轻质燃料油不流动的**温度，衡量燃料油的低温流动性指标，划分柴油等级的主要依据。
4.酸度:表示燃料油中所含酸性物质的多少，酸度过高，会腐蚀设备，也是轻质燃料油重要的质量指标。
5.馏程:表示轻质燃料油中各组分的分布情况，判定燃料油各组分的重要方法，燃料油重要的质量指标。
6.硫含量:燃料油中的硫及其衍生物的含量，环保指标，也是燃料油重要的质量指标。
7.值:单位重量的燃料油完全燃烧时所放出的热量，燃料油产生热能的高低，是评价燃料油质量的主要指标。